京滬高速鐵路投資規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一次性建設(shè)里程、設(shè)計(jì)時(shí)速創(chuàng)當(dāng)時(shí)世界鐵路建設(shè)之最。公司承建了306公路鋪軌、206組大號(hào)碼道岔鋪設(shè)、1112片T梁架設(shè)、長(zhǎng)鋼軌無縫焊接等工程。在長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)施工中，公司與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)聯(lián)合研發(fā)了WZ500-TY新型無砟軌道鋪軌機(jī)組，創(chuàng)新采用液壓“機(jī)械手”抓取長(zhǎng)鋼軌技術(shù)。在T梁架設(shè)中，攻克了。虹橋樞紐36.2‰超大坡度架梁難點(diǎn)。
